Kolejny krok ku budowie nowej linii kolejowej dużych prędkości (oznacza wg CPK pociągi jeżdżące do 2...

– Na Nowych Żernikach upamiętnimy modernistycznych i postmodernistycznych architektów polskich...

Sigma IT Consulting, specjalizująca się w tworzeniu cyfrowych rozwiązań, otworzyła nowe biuro we Wro...

Zgodnie z zapowiedziami sieć polskich marketów POLOmarket planuje kolejną nową inwestycję we Wrocław...

W Szczecinie na Wyspie Grodzkiej na przeciwko Wałów Chrobrego powstanie Port Jachtowy. Autorem proje...

1.    SRB Civil Engineering przejmuje od PBG prace asfaltowane na odcinku Czerniewice...

Firmy Subway, Abra, Black Red White, Wakacje.pl oraz Ro-An wynajęły powierzchnie handlowe w należące...

Proxin Ogrody poszerza swoją ofertę przy ulicy Meissnera w Poznaniu. Osiedle Nowe Ogrody wzbogacą si...

W sobotę, 1 grudnia, w ramach Dnia Otwartego Port Lotniczy Lublin odwiedziło blisko 20 tys. osób. No...

Uroczyste rozpoczęcie budowy mostu na Nysie Łużyckiej między miejscowością Coschen i Żytowań już za...

Koleje Dużych Prędkości nie powstaną w naszym kraju do 2030 r. - decyzję ogłosił wczoraj Sławomir No...

Chiński rząd zachęca państwowe przedsiębiorstwa do ekspansji. – Jednym z kierunków chińskiego...

Na ogromnym, niezagospodarowanym terenie przy ulicy Awicenny, niedaleko stacji kolejowej Wrocław-Zac...

— Pamiętam wprowadzenie w czasach PRL-u przez ministra przemysłu Mieczysława Wilczka ustawy o wolności gospodarczej. Bardzo chciałbym powtórzenia tej sytuacji, ponieważ przez ostatnie 35 lat wolnego rynku w Polsce politycy nam tę wolność w znacznym stopniu odebrali. A to za sprawą nadmiernej biurokracji i przeregulowania najróżniejszymi przepisami prawa. Efekt jest taki, że już wszyscy się w tym bałaganie pogubiliśmy — włącznie z tymi, którzy tworzą legislację — alarmował w jednym z wywiadów sprzed kilku miesięcy Władysław Grochowski, prezes Grupy Arche.

Już nie tylko dopłaty do zakupu w Polsce samochodów osobowych i dostawczych. Do 750 tys. zł dopłaty do zakupu zeroemisyjnych samochodów ciężarowych przewiduje projekt programu ogłoszonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Na dotacje zostanie przeznaczone łącznie miliard złotych.

ElectroMobility Poland (EMP) złożyło wniosek o finansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Wniosek obejmuje m.in. 1,4 miliarda zł inwestycji w rozwój lokalnych dostawców oraz prace badawczo-rozwojowe. To kluczowy krok w kierunku realizacji największego w historii Polski projektu przemysłowego związanego z elektromobilnością. W Jaworznie powstanie nowoczesna fabryka samochodów elektrycznych, centrum badań i rozwoju oraz europejska marka motoryzacyjna z polską centralą.